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CIMLUBE HE 100 CL高性能润滑油
CIMLUBE HE 100 CL是具有粘性结构的合成链油。即使在200〜260℃的温度范围内,蒸发也非常缓慢。其优异的抗氧化性保证在非常高的温度下的卓越性能,并防止在高达280℃的温度存在下形成焦化残余物。
CADREX DR 40 SC成型油
CADREX DR 40 SC是直线,无氯,整齐的油,设计用于在正常条件下对所有黑色金属和有色金属进行拉丝,弯曲,重塑和精切。
优点:
- 在HPRL灯下不黄色。
- 如果没有冲洗掉,CADREX DR 40 SC为处理过的金属提供临时保护,防止后续腐蚀。
- 在涂漆前很容易清洗润滑剂残留物。
- 对焊接过程没有任何影响,例如连接不良或烟雾形成
CIMLUBE MLK 222高性能润滑油
CIMLUBE MLK 222是由复杂的锂增稠剂和特殊精炼的基础油配制的极压多用途润滑脂,可优化润滑脂的一般性能,并保持高稳定性和附着力的润滑膜。
SAFCO KLEEN 92清洁剂
SAFCO KLEEN 92是一种具有较高溶解性能的多用途清洁产品。特别开发出去除甚至最顽固的残留物,包括非聚合树脂或胶水。它可以纯净和室温使用。它蒸发很快,不留任何残留物。它可用于在表面处理之前清洁零件(即粘合粘合,涂漆)。
SAFCO KLEEN 92与金属以及某些塑料和弹性体兼容。它不含稳定剂; 这防止任何后续的氧化问题。它提供额外的安全性:它已经使用没有任何可测量的闪点的技术开发。
CIMLUBE FTF 502 FG高性能润滑油,用于食品工业
CIMLUBE FTF 502 FG是从全氟烷基聚醚和端粒增稠剂开发的不易燃的白色食品级润滑脂,非常适用于所有滚珠或滚子轴承的润滑,光滑轴承或暴露于极端温度或侵蚀性环境的接头可能影响常规润滑剂。
BIOCOOL 3740水溶性切削液
应用领域: 航空业、金属加工业
产品用途: 水溶性切削液
适用材料: 镍合金、不锈钢、钢、钛
加工方式: 钻孔、攻丝、车削
加工类型: 金属加工
产品类型: 多功能水溶性金属加工液
产品范围: 工业加工润滑油品
BIOCOOL 3740是一种高性能水溶性切削液,特别适用于各种极压(50-400巴)金属加工作业。
作业类型:车削、铣削、攻丝、研磨、加工中心、齿轮加工、拉削、镗孔、钻孔……
BIOCOOL 3740推荐使用在黑色金属和有色金属加工中。
因其含有特殊成分,BIOCOOL 3740可与所有航空材料兼容,如铝合金、钛合金和铬镍铁合金等。
抗极压(50-400 巴)
良好的润滑性能
良好的冷却性能
优化表面光洁度和公差
生物稳定性好
抗发泡能力优
具操作者亲和性
可保持工作环境清洁
CADREX DR 100 SC成型油
CADREX DR 100 SC是一种无氯,纯净的油,设计用于所有黑色金属和有色金属的拉丝,弯曲,重塑和精细切割,即使在恶劣的条件下。
CADREX DR 100 SC符合机动车行业规范的要求,HPRL灯下不会变黄。
CADREX DR 100 SC已经通过了所有过程中关于RENAULT应用的多摩擦循环,可洗涤测试和保护测试。
如果没有冲洗掉,CADREX DR 100 SC可以临时保护处理后金属的所有后续腐蚀。
RENAULT批准,CA
DREX DR 100 SC可以推荐给所有从事汽车工业的分包商。对于深冲压,请使用我们的CADREX DE 220 SC产品
IRIX HP - LCM 502 EPX高性能润滑油
IRIX HP - LCM 502 EPX是一种高性能润滑脂,由特殊的锂钙皂,高度精炼的矿物油和防腐蚀,极压和防锈添加剂配制。添加剂: - 优异的防腐蚀保护 - 良好的机械稳定性 - 优异的极压性能和耐磨损保护 - 非常高的耐水性 - 良好的泵送性
SUPRACUT 5030纯油性金属加工液
一种专为深度钻孔,攻丝,深延伸,拉削操作和黑色金属硬质加工而开发的整齐切削油。特别推荐在医疗和汽车行业制造零件。
- 非常高的润滑功率和吸收压力(EP)
- 先进的抗磨损性能
- 用户安全(无标签)
- 机器安全(高闪点)
- 良好的防雾能力
- 良好的冲洗能力:芯片和零件损失减少,增加工具使用寿命
- 通常
使用清洗程序轻松拆卸- 不建议使用Supracut 5030进行有色金属加工
SLID FILM 68通用润滑油
SLID FILM是用于机床滑块,集中供热油系统和机床液压系统的润滑的溢油。补充: - 具有可溶性切削液的高度去乳化 - 耐腐蚀 - 优异的附着力 - 含有抗磨损和极压添加剂 - 适用于涂层滑块(SKC)的润滑 - 低摩擦系数 - 防止粘滑
CIMLUBE HE 250 CL高性能润滑油
CIMLUBE HE 250 CL是具有粘性结构的合成链条油。即使在200〜260℃的温度范围内,蒸发也非常缓慢。其优异的抗氧化性保证在非常高的温度下的卓越性能,并防止在高达280℃的温度存在下形成焦化残余物。
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